沢渡循環

昨日は横浜に行ってきました。
まずは沢渡循環（さわたりじゅんかん）の報告から。
まず、横浜に着いたらマイミクの知人のオススメの
34（沢渡循環）で一周しました。

なかなか良かったです。
一周した後は102で滝頭へ。
路線図をもらいました。
その後、もう一度102で横浜駅東口へ向かった後、
みなとみらい線で会場へ向かいます。

本日最終日。

５系統と115系統ですが、
本日を以て横浜市営バスによる運行が終了し、
明日２月１２日より神奈中（神奈川中央交通）による運行になります。
神奈中に移管してからは平日ダイヤで、
午前中の２時間がスッポリ抜けるということはなくなります。
また、５系統の亀甲山行きは
横04系統に吸収される型で廃止になります。
移管する前の５系統・115系統には乗ったことはありませんが、
今度神奈中に移管後に是非挑戦したいです。

初音ミクと初音町

最近話題の初音ミクですが、
横浜市に初音町という場所があります。
156系統、32系統、68系統、102系統が通ります。
横浜市には「初音ヶ丘」という地名もあります。
「初音ミクの聖地と言えば北九州」という記事を見ましたが、
横浜市の方が正しいと思います。

５系統と115系統が神奈中に移管

横浜市営バスの５系統と115系統が神奈中に移管します。
移管後は一日乗車券やシニアパスは使えなくなりますが、
信用制（乗車時に運転手に目的地を申告）は変わりません。
知人のオススメなので、乗りたいですが、
５系統は１時間に１本程度で、
朝の２時間がスッポリ抜けているため、
移管後に鶴ヶ峰から５系統か115系統、
または三ツ境から116系統に挑戦する予定です。
信用制の挑戦は秋頃挑戦する予定です。

横浜市営バスクイズ？

以前、旧ブログで横浜市営バスクイズを２回実施しました。
第１回グランドチャンピオンははんにゃりさん（３問全問正解）です。
参加賞はリーフェさんに。
第２回の三択クイズは挑戦者がいませんでした。
第１回は普通のクイズ、
第２回は三択クイズだったので、
新ブログに舞台を移した第３回？は、
○×クイズにしようか検討中です。
もちろん、賞品・賞金は出ません（爆）

156系統と158系統

滝頭の所管する路線で156系統と158系統があります。
今までは滝頭循環の76系統と98系統がありましたが、
76系統と98系統は市電の電代（電車代行路線）として
スタートし、76系統が6系統、98系統が8系統に由来します。
循環運転は市電の末期から行われていましたが、
76系統は滝頭発車時に、「76　日ノ出町経由　桜木町駅」
98系統は滝頭発車時に、「98　県庁前経由　桜木町駅」
と表示されましたが、
76系統は前里町付近で「76　滝頭」に、
98系統は浦舟町付近で「98　滝頭」に方向幕が変わりました。
2006年3月27日に改変が行われ、
滝頭～日ノ出町～桜木町～パシフィコ横浜が156、
滝頭～浦舟町～桜木町が158に改められました。
改変後、156は１回、158は２回乗ったことがあります。

横浜市営バス79系統

僕は横浜市営バスの79系統が大好きです。
７月に横浜に行った時も関内駅北口から平和台まで乗りました。
79系統は、祖母が南区永田町に住んでいる時よく使いました。
今は本牧のマンションに引っ越してしまいましたが・・・
79系統は、近い将来蒔田駅前から関内駅北口まで廃止される予定で、廃止されると平和台から蒔田駅前までの運行となります。

「移管」と「移譲」

横浜ではバスの路線が移管することを「移譲」と表記していますが、
地元の東武バスが戸張行きから撤退する際、
「戸張行きは阪東バスに移管します」とバス停に掲示されました。
「移管」も「移譲」も意味は同じですが、
当ブログでは東武バスと同じ「移管」と表記します。

77系統と82系統

現在、横浜市営バス82系統は
八反橋（はったんばし）から出ていますが、
昔は横浜駅西口と芹ヶ谷を結ぶ路線でした。
横浜駅東口からは芹ヶ谷まで77系統がありましたが、
平日朝晩のみの運行で年末年始は運休の路線でした。
しかし、横浜そごう開店と横浜駅東口のバスターミナル整備で
状況が一変し、
平日朝晩のみだった77系統（横浜駅東口～芹ヶ谷）が大増発し、
逆に82系統は定時運行が困難になり、減少の一途をたどり、
挙げ句の果て82系統は廃止に追い込まれました。
その後、96年の改変で八反橋に行く系統に
82という番号が充てられました。
情報元：ブルーライン（管理人：古屋俊和さん）
mixiをやっていた時、市バスのコミュニティで、
「横浜駅西口で82系統を見ると、『八反橋じゃなくて芹ヶ谷だろ』と
ツッコミを入れたくなる」と言っていた人がいました。
77系統は2006年に神奈中に移管されました。
芹ヶ谷地区からは市バスが完全撤退し、神奈中が走っています。

亀甲山

５系統の終点（116系統も通る）で亀甲山というバス停があります。
「かめのこやま」と読みますが、
柏市に亀甲台（きっこうだい）という地名があるので、
最初、「きっこうざん」と読んでしまいました。
亀甲山を通るバスは信用制です。
116系統は先日神奈中に移管しました。
５系統も２月に115系統（115系統は亀甲山は通らない）と一緒に
移管する予定です。

バスの信用制

横浜市営バスは５系統や115系統（この２つは神奈中に移管予定）
など信用制で運賃を支払う区間があります。
「信用制」とは、前払いで乗る時に、
降りるバス停を申告してお金を払うことです。
運賃が均一であれば信用制はありませんが、
信用制は運賃が区間によって違うため、
降りるバス停を申告してお金を払わなければいけません。
地元の東武バスは中ドア（古いものは後ドア）から乗り、
整理券を取り、降りる時に払う後払いなので、
僕は信用制のバスに乗ったことは一度もありません。

（記事とコメントの一部を管理人権限で旧ブログから移しました）